GLOBO ESPORTE: Axel Grael, irmão de Torben e Lars, se divide entre lixo da Baía e torcida pela família

COMENTÁRIO DE AXEL GRAEL:

Agradeço a matéria preparada pelo jornalista Leonardo Filipo sobre a minha contribuição para tentar controlar o problema do lixo flutuante na Baía de Guanabara durante os Jogos Olímpicos Rio 2016.

Por solicitação do secretário estadual do Ambiente, André Correa, produzimos através do Projeto Grael um relatório com sugestões sobre como melhorar o problema da presença do lixo flutuante na Baía de Guanabara. Em recente entrevista coletiva, o secretário afirmou que as propostas inspiraram as ações da Secretaria e do INEA.

E seguimos firmes na torcida para que os esforços de limpeza surtam os efeitos previstos, sem problemas para as competições e que a equipe olímpica de vela do Brasil tenha muito sucesso.

Para contribuir com o texto, faço alguns comentários, a seguir.

Axel Grael


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Axel Grael, irmão de Torben e Lars, se divide entre lixo da Baía e torcida pela família

Axel: responsável pelo sistema de ecobarreiras e ecobarcos (Foto: Reprodução / Facebook)

Responsável pelo sistema de ecobarreiras e ecobarcos para conter poluição torcerá por três parentes na vela: "A preocupação é com as duas coisas, mas estou tranquilo"

Por Leonardo Filipo
Rio de Janeiro

Quando o torneio de vela dos Jogos Olímpicos do Rio começar, a partir do dia 8 de agosto, uma pessoa vai ficar especialmente dividida entre a torcida pelos familiares e a preocupação com o lixo da Baía de Guanabara. O ambientalista Axel Grael é irmão de Lars e Torben Grael, este último bicampeão olímpico e coordenador técnico da equipe brasileira, da qual fazem parte seus sobrinhos Martine e Marco. Também é o responsável pelo plano de contenção do lixo flutuante, formado por ecobarreiras e ecobarcos. A missão é evitar que um saco plástico, por exemplo, atrapalhe algum barco. 

Comentário Axel Grael: fui responsável pela elaboração, em nome do Instituto Rumo Náutico (Projeto Grael), de um estudo com sugestões para o controle emergencial do lixo flutuante na Baía de Guanabara, visando os Jogos Rio 2016. O estudo foi oferecido como doação pelo Projeto Grael ao secretário estadual do Ambiente, André Correa.

Quando André Corrêa assumiu a Secretaria de Estadual de Ambiente, no início do ano passado, Axel, que também é vice-prefeito de Niterói, foi convocado para elaborar um plano de contenção da poluição. O fez de forma voluntária. As nove antigas ecobarreiras foram trocadas por outras mais resistentes e com sistema de retirada de resíduo, chegando-se a um total de 17 nos rios que mais poluem a Baía de Guanabara. Os 10 ecobarcos, que ganharão o reforço de mais três durante os Jogos, foram equipados com sistema de GPS para orienta-los até os locais onde há mais lixo. A implantação do sistema sofreu com a crise do governo estadual e o atraso no pagamento dos serviços. A última ecobarreira foi instalada no início de julho.

Comentário Axel Grael: De acordo com o estudo do Projeto Grael, para aumentar a eficiência do trabalho dos ecobarcos era necessário agregar "inteligência" ao processo. Os barcos precisam atuar onde o lixo se concentra e para isso, era preciso contar com um sistema de modelagem matemática das marés, correntes, ventos e pontos de chegada do lixo à Baía de Guanabara, de forma a prever com antecedência onde o lixo tenderá a se concentrar. Para cumprir este objetivo, a SEA contratou a empresa Prooceano, de reconhecida competência para cumprir este papel.

Para Axel, a hora é de se dividir entre os dois lados.

- A preocupação é com as duas coisas, mas estou mais tranquilo. Estou muito otimista com a participação da família. Estão bem preparados e tem tudo para ir bem. Com relação aos problemas da baía, acho que as pessoas de um modo geral acordaram para o problema agora. Mas nada disso é novidade. Já organizamos campeonatos mundiais na baía e não teve problema. Ela não está pior do que já esteve e naquelas ocasiões não contou com sistema de prevenção como houve agora - disse.

Ecobarreira Baía de Guanabara (Foto: Leonardo Filipo)

Nos Jogos Pan-americanos do Rio, em 2007, Axel também esteve à frente no bem sucedido combate ao lixo. Para os Jogos ele não descarta a ocorrência de problemas.

- Há um risco. Haverá embarcações em volta e pode voar um plástico. Em qualquer raia do mundo você corre o risco de achar um plástico boiando. O que não pode é alguém perder uma medalha porque prendeu um lixo.

Comentário de Axel Grael: O que eu quiz dizer é que é preciso estabelecer um parâmetro de aceitabilidade e entender que caso se encontre um plástico bioando na Baía não significa que o sistema fracassou. Mas, há que se trabalhar para atingir uma meta de ter o mínimo de lixo possível, para evitar prejuízo ao meio ambiente e às competições.

Axel lamenta que legado ambiental dos Jogos tenha ficado de lado, enquanto o esforço maior do poder público tenha sido na mobilidade, na construção das arenas esportivas e na reforma do centro da cidade. Para ele, mais importante é pensar no pós-Olimpíada.

- Nunca se teve a Baía de Guanabara tão em evidência quanto às suas necessidades e deficiências. A minha preocupação é que a gente deixe cair em uma ressaca pós-Olimpíada, como tivemos na Rio 92, quando todo mundo era ambientalista desde pequenininho e depois nós viramos ecochatos. Há um sentimento de frustração muito grande porque eu queria neste momento já estar com avanços estruturais mais significativos - disse.

Colchão boiando ao lado da ecobarreira do rio Pavuna Meriti (Foto: Leonardo Filipo)

Chuva forte com maré vazando - de dentro para fora da Baía de Guanabara - é a condição climática que mais preocupa o ambientalista:

- O pior dos mundos, mas que não acontece em marés mais fortes, é quando o lixo fica espalhado. Tem que tirar quase que no puça, pegando um por um. Mas normalmente isso acontece com pouco vento, que ajuda a agrupar o lixo. Ou condições de marés bem fracas. Mas isso chega menos nas raias olímpicas.

Ecobarco em ação na Baía de Guanabara (Foto: Leonardo Magliano)

Comentário de Axel Grael: Nesta última afirmação, alertei que a condição de maior preocupação é com marés mais fortes e na vazante, que traz mais lixo para a entrada da Barra da Baía, local de competições. E a maior dificuldade para o recolhimento do lixo é quando se está com marés menos intensas e pouco vento. Neste caso, o lixo tende a se espalhar e a eficiência dos ecobarcos é menor. Quando o sistema está mais dinâmico (mais correntes e vento), o lixo tende a se acumular.

 Fonte: Globo Esporte



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