Niterói participa de Cúpula dos Prefeitos

  

A Prefeitura de Niterói também se fez presente na abertura da Cúpula dos Prefeitos, na tarde desta quarta-feira (9.9), na Cidade das Artes, na Barra da Tijuca, no Rio de Janeiro. 

O prefeito niteroiense, o vice-prefeito Axel Grael, as secretárias de Urbanismo e Mobilidade Urbana, Verena Andreatta, e de Planejamento e Gestão, Giovanna Victer, a coordenadora de Gestão Estratégica, Glaucia Alves Macedo, e o subsecretário de Urbanismo e Mobilidade Urbana, Renato Barandier, participaram do encontro que promove um debate sobre a situação das cidades em todo o mundo e os desafios para superar obstáculos e implantar políticas que promovam a igualdade social, a educação, a mobilidade e o desenvolvimento sustentável entre outras ações.

No painel de abertura os prefeitos Ken Livingstone (Londres/ING), Enrique Peñalosa (Bogotá/COL), Mary Jane Ortega (San Fernando/FIL), Jaime Lerner (Curitiba/BR) e Sam Adams (Portland/EUA), reconhecidos internacionalmente pelos resultados alcançados nas suas gestões, compartilharam suas experiências para desenvolver projetos nas cidades que administraram.

O painel teve como moderador Andrew Steer, presidente do World Resources Institute (WRI).

Ao término do primeiro dia de congresso, o prefeito informou que Niterói também passará a integrar o WRI.

Fonte: Prefeitura de Niterói



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De prefeito para prefeito: planejamento e gestão para construir cidades mais sustentáveis e igualitárias

Representantes da Cúpula discutem rumos para o futuro sustentável para as cidades. (Foto: Mariana Gil / WRI Brasil Cidades Sustentáveis)

Mediados pelo Presidente do WRI, Andrew Steer, os integrantes da Cúpula de Prefeitos foram provocados, na primeira rodada de debates nesta tarde, a apresentarem as ‘receitas’ para tornar suas cidades locais ambientalmente responsáveis e socialmente mais igualitários. Ken Livingstone (Londres), Jaime Lerner (Curitiba), Mary Jane Ortega (San Fernando), Enrique Peñalosa (Bogotá), Sam Adams (Portland) e o anfitrião e Prefeito do Rio, Eduardo Paes, enfrentaram cenários diferentes entre si, mas utilizaram soluções semelhantes para enfrentar a burocracia e a oposição.

Liderança, gestão e planejamento foram as diretrizes que guiaram estes líderes para transformações reais. Para que o planejamento seja traçado, porém, é necessário construir o objetivo que se deseja alcançar com clareza, comentou o moderador Andrew Steer, que lançou a questão para o debate: “quando você se tornou prefeito, qual foi a visão que idealizou para a sua cidade?”

Mesmo sob forte oposição de interesses contrários, os ex-prefeitos não desistiram. “O mais importante é ter em mente que a sua visão não pode ser imposta aos seus cidadãos e sim fazer com os seus cidadãos construam a visão junto com você”, declarou Mary Jane Ortega, eleita três vezes prefeita de San Fernando. Pelo trabalho de empoderamento de mulheres e pela estratégia de desenvolvimento da cidade, recebeu um prêmio da Organizações das Nações Unidas. “Em San Fernando, mapeamos que as pessoas gostariam de viver em uma cidade mais saudável, com pessoas saudáveis mental, espiritual e fisicamente”, explicou Mary Jane.

Mary Jane Ortega e Ken Livingstone durante debates dessa tarde no Rio. (Foto: Mariana Gil / WRI Brasil Cidades Sustentáveis)

Eduardo Paes tem a importante missão de construir um dos maiores legados públicos que a cidade do Rio já teve, com a realização dos Jogos Olímpicos. “Diria que a renovação do Porto Maravilha é um símbolo do que queremos para nossa cidade: que a cidade esteja mais próxima das pessoas; que não percam muito tempo em deslocamentos e vivam mais a cidade”, declarou. Para o prefeito do Rio, um passo importante para a construção da visão comum de cidade é encontrar os pontos fracos. “Temos que ter clareza para onde queremos ir, de modo estratégico. Precisa-se definir quais são os problemas, a partir de dados, quando existem. Assim temos ideia de o que se deve lidar”, finalizou.

Com o apoio dos dados, Ken Livingsonte assumiu a prefeitura de Londres e sabia que algo urgente precisava ser feito para combater os congestionamentos da capital inglesa. Decidiu, com apoio da equipe técnica municipal, implementar o ousado programa de taxação de congestionamento (congestion charging) em áreas centrais. “Se eu não resolvesse o problema do congestionamento, sabia que Londres poderia perder seus residentes para Paris, Bruxelas ou outras capitais globais”, explicou. A oposição foi dura, mas os resultados atuais mostram que o esforço valeu a pena: a cidade garantiu um aumento de 14% mais usuários no transporte coletivo. “O congestion charging ocasionou uma grande ascensão no uso do transporte coletivo. Se eu tivesse que escolher, eu faria isso de novo”, finalizou.

A ousadia acompanhou também Peñalosa. O ex-prefeito de Bogotá implantou o emblemático sistema BRT TransMilenio, que hoje transporta 2,2 milhões de pessoas por dia em 113 km de corredores de ônibus. Também liderou uma revitalização em ampla escala de espaços públicos e parques urbanos e construiu mais de 250 km de ciclovias. “Quando você dá mais espaço para o carro do que para pessoas, você passa a mensagem que os carros são mais importantes que as próprias pessoas, e não é isso que queremos. Pela primeira vez, mudamos essa lógica. Tentamos construir uma cidade mais justa e sustentável”, explicou. “Durante minha gestão quisemos dar mais felicidade às pessoas, mas é um conceito muito relativo, então partimos para a equidade e construir uma cidade onde todos se sintam iguais e sintam satisfação de andar nas ruas”, declarou Peñalosa.

Peñalosa inspirou prefeitos brasileiros e de outras partes do mundo na Cúpula. (Foto: Mariana Gil / WRI Brasil Cidades Sustentáveis)

Em Portland a transformação também foi profunda. Sam Adams foi um dos principais responsáveis por levar a cidade ao caminho sustentável durante seu mandato (2009 a 2012). O atual Diretor da Iniciativa Climática do World Resources Institute (WRI) aprovou metas ambiciosas, claras e mensuráveis que guiaram a cidade pelo caminho de baixo carbono. “Traçamos prioridades. Focamos em educação de qualidade; passamos à prosperidade; e depois gestão e meio ambiente”, explicou ao público.

Mas para isso, foi necessário um plano de gestão municipal. “Reunimos diferentes níveis de governo para fazer reduções racionais nos gastos públicos. Sofremos forte oposição e fomos odiados por um tempo pelas mudanças que propomos”, contou Adams. Em relação ao transporte, foram implantados 120 km de ciclovias.

Sam Adams, ex-prefeito de Portland. (Foto: Mariana Gil / WRI Brasil Cidades Sustentáveis)

O segundo representante brasileiro na Cúpula, Jaime Lerner, é um ícone de gestão e inovação no país e no mundo. Lerner contou ao público que ver os projetos não andarem o deixava extremamente incomodado. “Ficava realmente frustrado ao ver que as coisas não aconteciam, e comecei a pensar e estruturar uma visão muito clara do futuro com o ímpeto de cumprir o objeto pouco a pouco, passo a passo”, destacou Lerner.

O ex-prefeito de Curitiba, que idealizou o BRT, salientou que sem planejamento dificilmente teria conseguido implementar na década de 70 ações que são copiadas até hoje. “Vida, trabalho e mobilidade devem andar juntos - assim como a comunicação com a população e a interlocução com a classe política”, aconselhou. Para ele, o ponto-chave é começar: “eu sempre preferi trabalhar com pessoas que assumam riscos. O importante é começar. Considero o começo como 50% do que precisa ser feito”, finalizou Lerner.

Lerner inspirou muitos lideres municipais pelo mundo. (Foto: Mariana Gil / WRI Brasil Cidades Sustentáveis)

Os ex-prefeitos continuarão a rodada de perguntas e debates em um segundo momento desta tarde durante a Cúpula de Prefeitos.

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Fonte: WRI Brasil

GANHEI UM IRMÃO DE CERA! O Museu Olímpico de Lausanne, na Suiça, homenageou Torben Grael com uma estátua de cera

Torben Grael é eternizado com estátua de cera na Suíça

Em noite de gala para a vela brasileira, o 1º Grand Sam da Star Sailors League (SSL) foi aberto nesta terça (8) no Museu Olímpico de Lausanne. O espaço da vela foi inaugurado junto com as estátuas dos bicampeões olímpicos da classe Star, Torben Grael e Mark Reynolds (EUA). Ambos estão entre as mais de 70 tripulações que disputam até sábado as regatas válidas pelo Grand Slam da SSL no lago suíço de Neuchatel.

“É uma conquista não apenas para mim, mas principalmente para a vela, modalidade disputada desde a primeira edição dos jogos da era moderna e que ainda não possuía um espaço neste local tão importante para o esporte. Nunca imaginei que teria uma estátua, principalmente no Museu Olímpico”, declarou humilde, o ganhador de cinco medalhas em olimpíadas.

A cerimônia contou com a participação do norte-americano Dennis Conner, membro honorário da SSL e também conhecido como Mister America’s Cup, pelos quatro títulos conquistados na principal competição da vela oceânica entre nações. O medalhista olímpico francês, Xavier Horart, atual campeão mundial de Star e presidente da SSL, deu as boas vindas aos velejadores no auditório do Museu Olímpico de Lausanne.

Torben disputa o Grand Slam com o proeiro Guilherme de Almeida. A outra dupla brasileira é formada por Jorge Zarif, que representará o País na classe Finn nos Jogos Rio 2016, e pelo vice-campeão olímpico de Star, Bruno Prada. Reynolds correrá com Hal Haenel. Outro campeão olímpico na raia do Centro de Vela de Grandson é o polonês Mateusz Kusznierevicz, entre 12 medalhistas olímpicos e mais de 20 campeões mundiais.

Fonte: CBVela



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Repercussão na imprensa italiana.



Vela: a vele spiegate nel Museo Olimpico, con il rimpianto delle Star

A Losanna una mostra inaugurata dal presidente del Cio, Bach, è l’occasione per parlare di vela olimpica, ma anche della grande esclusione delle Stelle, mai completamente digerita, proprio nei giorni in cui le regate del circuito SSL sono di scena sul lago svizzero

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10 settembre 2015 - MILANO

“Quando sono arrivato qui sono rimasto un po’ colpito dal fatto che non ci fosse nulla legato alla vela nel museo olimpico. Ora abbiamo “rimediato” a quella mancanza e per questo devo ringraziare tutti i velisti che hanno contribuito con preziosi conferimenti: da Torben Grael a Bruno Prada (campioni brasiliani, ndr), a Matheus Kusznerevich (oro ad Atlanta e bronzo ad Atene nei Finn, ndr) a Max Salminen (oro nelle Star assieme a Loof a Londra 2012, ndr) e Jonathan Lobert (bronzo nei Finn a Londra 2012, ndr)”. Così Thomas Bach, il presidente del Cio, ha aperto la mostra dedicata alla vela nell’avveniristico Museo Olimpico di Losanna, con la felice concomitanza delle SSL, che si svolgono in questi giorni nello stesso Lago e che sono una sorta di circuito itinerante che porta in giro ancora i migliori protagonisti della classe Star, la più antica del programma olimpico, ormai definitivamente (?) uscita dal regno a cinque cerchi per una decisione dell’Isaf (la federazione Mondiale) che non è mai stata completamente digerita da velisti e appassionati.

Torben Grael vicino la sua statua di cera a Losanna con Bach

regina — Non c’è dubbio che per anni la Star è stata la classe più famosa ed apprezzata, ma ha subito più di un attaco perché giudicata poco adatta ai tempi moderni, troppo poco veloce, a confronto con le classi che si trovano nel programma attuale (basti pensare ai nuovi nacra Nacra 17 o ai 49er). Non è bastato neppure il fatto che si corresse l’anno prossimo in casa di personaggi come Torben Grael, solo per citare uno dei grandi interpreti della classe. Che grazie alle vittorie (5 medaglie olimpiche per lui fra cui l’oro di Atene 2004) è arrivato ai vertici del mondo velico, nella Coppa America con Luna Rossa e in tempi più recenti a vincere anche la Volvo Ocean Race. E a cui hanno dedicato una statua di cera nel museo di Losanna. “Mi pare che mi ritragga un po’ troppo giovane - ha scherzato Torben Grael che adesso è il responsabile per la vela olimpica in Brasile, oltre ad avere una figlia Martine che l’anno prossimo sarà in gara nei 49er FX -. Scherzi a parte non avrei mai immaginato, quando ho iniziato ad andare in barca, che un giorno sarei stato qui a scoprire la mia statua. Nel museo olimpico di Losanna!”. Un’altra statua di cera era riservata anche a Mark Reynolds (americano, due ori e un argento nella classe, fra il 1988 e il 2000).

regate sul lago — Starà stata la presenza in questa occasione e sul Lago di tanti campioni nel passato nelle Stelle che il coro delle proteste per quella sentenza è stata vista ancora come un affronto. Lo stesso Thomas Bach ha chiuso il suo intervento dicendo “Il Cio ha raccolto il messaggio, ora bisogna che l’Isaf faccia qualcosa...”, ricordando la querelle che si era aperta sull’argomento, visto che era stata proprio la federazione velica mondiale a decretare l’esclusione della classe. mentre sul lago si continua a navigare il futuro resta ancora un po’ avvolto dalla nebbia. Si può pensare a un clamoroso cambiamento (l’ennesimo?), o la decisione presa da dall’Isaf guidata dall’italiano Carlo Croce questa volta è senza appello. Confinando quindi la storia Star a un ruolo di leggenda del passato?

 

Gian Luca Pasini 

Fonte: La Gazzetta dello Sport



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ENSEADA LIMPA E A BALNEABILIDADE: Praia na Baía de Guanabara supera oceânicas e fica balneável durante quase todo o ano

De frente para o Pão de Açúcar, o cenário na praia é invejável - Hudson Pontes / Agência O Globo

Próxima da entrada da Baía, a pequena praia do Adão é favorecida pelo movimento da maré

por Renan Almeida

NITERÓI — Uma boa novidade para quem curte sol e mar em Niterói. A singela Praia do Adão, em Jurujuba, esteve balneável durante quase todo este ano. A enseada com águas da Baía de Guanabara deu um banho de qualidade até em comparação com praias oceânicas, como Camboinhas, Itaipu e Sossego — esta última, historicamente uma das mais limpas da cidade — e registrou boas condições em 92% das medições diárias realizadas pelo Instituto Estadual do Ambiente (Inea) até o fim de agosto. A melhora é significativa em relação ao mesmo período do ano passado, quando esteve recomendada em apenas 68% do tempo.

Na última terça-feira, o cenário já mostrava o que as medições confirmam: enquanto a Praia de Itaipu estava com a água turva, carregada de sedimentos, no Adão o mar estava cristalino. Segundo levantamento divulgado pelo Inea, a Praia de Itaipu esteve com pelo menos um trecho impróprio para banho em 15% das ocasiões em que foi avaliada (o dobro do que no Adão). A vizinha Camboinhas não esteve balneável em 22% dos casos, sendo que, no primeiro semestre, o trecho próximo ao canal ficou impróprio em 48% das semanas. A Praia da Eva, porém, ao lado da do Adão, não esteve recomendada em 25% dos registros. Nela, um fator que ajuda a explicar o pior desempenho é a tubulação de água pluvial que desemboca no meio da praia.

PROGRAMA DE SANEAMENTO

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A explicação para a maior ocorrência de poluição em Itaipu e Camboinhas é semelhante à que faz com que Adão apresente boas condições com mais frequência. Nas oceânicas, o problema é a água que sai da Lagoa de Itaipu pelo canal, carregada com esgoto despejado por ligações clandestinas. Ali, duas vezes por dia, quando a maré vaza, a água da lagoa influencia as condições da praia. É isso que faz com que, de uma hora para outra, o mar cristalino se torne turvo. Já as praias da enseada de Jurujuba são localizadas mais próximas à entrada da Baía de Guanabara. Quando a maré enche, a corrente de água limpa do oceano entra direto ali.

A Praia do Adão, uma pequena joia em Jurujuba, perto da Fortaleza de Santa Cruz: em 92% das medições do Inea este ano o banho estava liberado - Hudson Pontes / Agência O Globo

Além da dinâmica das águas, o vice-prefeito Axel Grael destaca melhorias feitas no saneamento da região, através do programa Enseada Limpa.

— Todo o bairro de Jurujuba lançava esgoto na enseada, e conseguimos resolver 90% das casas ali. Também acabamos com as línguas negras em Charitas e a rede de esgoto foi ampliada em São Francisco.

(NOTA: na declaração acima, eu não me referi a todo o Bairro de Jurujuba, mas à comunidade do Cascarejo)

O transtorno para quem vai às praias do Adão e Eva, no entanto, é o movimento durante os fins de semana ensolarados. A via de acesso estreita engarrafa frequentemente e o pequeno estacionamento fica tumultuado. Axel informou que já existe um projeto para resolver os gargalos e ordenar o acesso. As intervenções segundo ele, serão executadas com recursos já liberados pelo Ministério do Turismo e vão melhorar a sinalização turística, o acesso e levar até lá medidas de ordenamento.

Fonte: O Globo Niterói


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Estado anuncia vencedor da licitação para o Plano Estratégico da Região Metropolitana

O governador Luiz Fernando Pezão discursa durante lançamento do Plano Estratégico Integrado de Desenvolvimento Urbano da Região Metropolitana.
Fotógrafo: Shana Reis

Líder do Consórcio Barcelona Rio, Jaime Lerner, discursa durante lançamento do Plano Estratégico Integrado de Desenvolvimento Urbano da Região Metropolitana.
Fotógrafo: Shana Reis

Serão definidas ações estruturantes em apoio aos 21 municípios

O governador Luiz Fernando Pezão anunciou, nesta terça-feira (8/9), o vencedor da licitação internacional para a preparação do Plano Estratégico de Desenvolvimento Urbano Integrado da Região Metropolitana, que vai definir ações estruturantes, como mobilidade e saneamento, em apoio aos 21 municípios da região, incluindo a capital. O consórcio escolhido é liderado pelo escritório do arquiteto e urbanista Jaime Lerner, por meio da Jaime Lerner Associados, e integrado pela Quanta Consultoria, e Barcelona Regional Urban Development Agency - responsável pela revitalização da região metropolitana de Barcelona, após a realização das Olimpíadas de 1992 na cidade catalã. Na mesma ocasião, o governador assinou o projeto de lei que cria uma autarquia governamental para decidir assuntos de interesse comum da Região Metropolitana, cuja gestão passará a ser compartilhada pelo Governo e municípios da região.

– Esse é um momento histórico para a Baixada Fluminense. Vamos ouvir as 21 cidades e elaborar um planejamento estratégico para a Região Metropolitana, uma base de dados para os municípios realizarem seus planos diretores. As prefeituras terão o que há de mais moderno no mundo nessa área e isso vai ajudar a atrair mais empresas, criar moradias dignas, evitar a ocupação desordenada no entorno do Arco Metropolitano. O plano já está sendo elaborado, todos os recursos estão garantidos e agora é só solidificar a criação da agência na Alerj. Vamos discutir o que queremos para essa região e, até o final de 2016, entregar todos esses projetos. A ideia é ouvir, além das prefeituras, a sociedade, as instituições que pensam o Rio de Janeiro, as empresas. Nossas prioridades são saneamento básico, despoluição da Baía de Guanabara, licitação dos ônibus intermunicipais, mobilidade urbana, saúde, entre outras – disse Pezão.

Com investimento de 3 milhões de dólares do Banco Mundial, o plano vai incluir os municípios de Rio de Janeiro, Belford Roxo, Duque de Caxias, Guapimirim, Itaboraí, Japeri, Magé, Maricá, Mesquita, Nilópolis, Niterói, Nova Iguaçu, Paracambi, Queimados, São Gonçalo, São João de Meriti, Seropédica, Tanguá, Itaguaí, Rio Bonito e Cachoeiras de Macacu.

– Esta é a primeira vez que o Rio de Janeiro recebe um plano estratégico desse tipo. Agora, os municípios terão voz e poder. Passaremos a ter uma gestão compartilhada e as cidades envolvidas participarão compulsoriamente. Acredito que, com isso, conseguiremos resolver grande parte das carências de serviços dessa região e facilitar a implementação de políticas públicas para a população – afirmou o secretário de Estado da Casa Civil, Leonardo Espíndola.

O processo de seleção começou em agosto de 2014 e contou com a participação de 25 consórcios,com 34 empresas. Esse processo começou logo após a criação, pelo Governo do Estado, da Câmara Metropolitana de Integração Governamental, em agosto de 2014, para promover a integração de políticas urbanas desenvolvidas pelo Estado e pelos municípios da Região Metropolitana, que coordenou a seleção e vai participar da estruturação do próprio plano, junto com o consórcio vencedor.

– Tenho orgulho de iniciar um trabalho que representa, pra mim, um encontro marcado que tenho com o Rio há muitos anos. No Brasil, existem muitos planos que não saem do papel, mas o Rio está montando uma estrutura muito sólida, de maneira que será possível dar continuidade a isso. Será a implantação de um processo de planejamento bem fundamentado e isso trará um benefício extraordinário para a população – ressaltou o urbanista Jaime Lerner.

De acordo com o diretor-executivo da Câmara Metropolitana, Vicente Loureiro, as áreas estratégicas de execução do plano vão envolver aspectos de mobilidade, saneamento, resiliência, uso do solo e comunicação. As metas a serem buscadas incluem integração entre os sistemas de transporte da Região Metropolitana e criação do Bilhete Único Metropolitano; integração do sistema de informações entre as prefeituras para a prevenção de acidentes naturais; implantação de moradias mais próximas aos locais de trabalho e identificação de novas oportunidades de negócios e criação de incentivos fiscais; universalização do esgotamento sanitário em toda a região e despoluição da Baía de Guanabara; e implantação da banda larga em toda a Região Metropolitana.

– O plano nos dará uma visão de futuro, definindo prioridades e soluções para os grandes gargalos da população. Dessa forma, conseguiremos tratar de assuntos de interesse comum de modo compartilhado. Isso vai permitir que tenhamos uma metrópole mais equilibrada, retomando a governança e o planejamento do estado – lembrou Loureiro.

As principais ações da Câmara Metropolitana, além do desenvolvimento e o acompanhamento do Plano Estratégico, incluem o levantamento aerofotogramétrico e a elaboração de uma cartografia atualizada das áreas urbanas dos municípios. Também está prevista a criação de um sistema de informações geográficas que permitirá a gestão integrada do desenvolvimento urbano da região.

O projeto de lei que será enviado à Alerj formalizando a criação da Câmara Metropolitana, prevê a criação de um órgão exclusivo para promover as políticas de integração urbanas desenvolvidas pelo Estado e os 21 municípios. A Câmara Metropolitana exercerá suas atribuições através de um Conselho Deliberativo, composto pelo governador do Estado e pelos prefeitos dos 21 municípios, com peso de voto baseado em critério populacional.

Fonte: Governo do Estado do Rio de Janeiro

Secretário Estadual do Ambiente entrega à Polícia Militar caminhões para reforçar prevenção de acidentes com animais nas rodovias

Veículos também irão atuar em operações conjuntas em Parque Estaduais

O secretário estadual do Ambiente, André Corrêa, realizou nesta terça-feira (8/9) a doação de dois caminhões ao Batalhão de Polícia Rodoviária da PMRJ, em Fonseca, Niterói. Os veículos, adaptados para transporte de até 20 equinos ou bovinos, são destinados à apreensão de animais que ficam soltos às margens das rodovias estaduais. A presença destes animais eleva o risco de acidentes, tanto causados pelos atropelamentos como pelas tentativas dos motoristas de se desviar para evitar o choque.

Na abertura da cerimônia realizada no pátio do Batalhão de Polícia Rodoviária, o comandante-geral da Polícia Militar, coronel Alberto Pinheiro Neto, recebeu das mãos do secretário do Ambiente André Corrêa o certificado de registro dos caminhões.

“Um dos maiores avanços que alcançamos na agenda ambiental é fruto dessa parceria com a PM, através da criação das UPAMs (Unidades de Policiamento Ambientais). Para orgulho nosso, o Estado do Rio, que já foi o Estado que mais desmatou, é hoje o que menos perde mata Atlântica - segundo dados da Fundação SOS Mata Atlântica. Vamos continuar ampliando essa parceria. Estamos doando esses caminhões pra dar maior agilidade e eficiência aos resgates de animais nas rodovias. E ainda vamos doar mais dois caminhões. Temos que proteger a vida dos animais e das pessoas.”, disse o secretário André Corrêa.

O tenente-coronel Andre Luiz Belloni ressaltou a importância dos veículos para a redução do número de novos acidentes de trânsitos, proporcionando maior segurança à população. Em 2014, foram registrados 92 acidentes com seis vítimas fatais, em virtude de animais abandonados nas margens das rodovias estaduais. Neste ano já ocorreram 54 acidentes com seis vítimas fatais, além dos animais envolvidos - segundo dados do Batalhão de Polícia Rodoviária da PM.

O secretário André Corrêa acrescentou que as viaturas também serão utilizadas em operações conjuntas desencadeadas pela Secretaria de Estado do Ambiente (SEA) para a apreensão de rebanhos flagrados em áreas de pastagem não permitida. Estas áreas podem ter sofrido supressão de vegetação sem autorização ou, então, estar situadas dentro dos limites de unidades de conservação ou em áreas de preservação permanente.

“Muitas das vezes a notificação para remoção de animais das áreas de parques estaduais não é cumprida. Então, esses caminhões são importantes para realizar a tarefa de encaminhar esses animais para receber os cuidados médicos em um dos três currais conveniados com o Estado”, explicou o coordenador da Cicca, José Maurício Padrone.

Em uma destas operações, realizada no dia 13 de agosto, a SEA apreendeu 50 cabras e 19 cavalos que pastavam no Parque Estadual da Pedra Branca, na Zona Oeste do Rio de Janeiro. De acordo com a Coordenadoria Integrada de Combate aos Crimes Ambientais (Cicca) da SEA, além sofrer maus-tratos, os animais estavam destruindo mudas utilizadas no reflorestamento de áreas degradadas do parque

Fonte: SEA

Secretarias de Ordem Pública e Assistência Social realizam operação conjunta para abordagem de pessoas em situação de vulnerabilidade

As secretarias municipais de Ordem Pública e Assistência Social e Direitos Humanos de Niterói realizaram nesta sexta-feira (4/9) uma operação conjunta para acolher pessoas em situação de vulnerabilidade social nos bairros de Santa Rosa, Icaraí, Boa Viagem e no Centro. 

A ação resultou em 17 abordagens. Duas crianças foram acolhidas e uma outra pessoa foi levada para atendimento hospitalar.

Houve a apreensão de quatro facas, uma foice, uma pá, além de material que seria usado para consumo de drogas.

Participaram da ação 25 funcionários da Guarda Municipal e da Secretaria de Assistência, com o apoio da Companhia de Limpeza de Niterói (CLIN).


Fonte: Prefeitura de Niterói

Desfile cívico-militar no centro de Niterói comemora o Dia da Independência

Vice-prefeito Axel Grael com o general Edson Diehl Ripoli, comandante da Artilharia Divisionária da 1a Divisão do Exército. Foto Anderson de Carlos. 

Com o Combatente da II Guerra Mundial, que com os seus mais de 90 anos assistiu a todo o desfile. Foto Anderson de Carlos.

Veículos militares em desfile pela Avenida Ernani do Amaral Peixoto
Foto: O Flu/Colaboração Beatriz Cruz

Tropas marchando na Avenida Amaral Peixoto. Foto Anderson de Carlos.

Banda desfila na Avenida Amaral Peixoto. Foto Anderson de Carlos

Autoridades civis e militares. Foto Anderson de Carlos.

No palanque. Foto Anderson de Carlos.

Foto O Flu/Foto: Colaboração Beatriz Cruz

Tropas especiais. Foto Angela Moreno.

Banda de gaita de foles Brazilian Piper. Foto Angela Moreno.

 

Representantes da Policlínica Militar de Niterói. Foto Bruno Ribeiro.

Escolas de Niterói. Foto Bruno Ribeiro.

Cerca de 5 mil pessoas, de acordo com a Polícia Militar, assistiram na manhã desta segunda-feira (7.9) o desfile cívico-militar na Avenida Amaral Peixoto, no centro de Niterói, organizado pela Secretaria Municipal de Educação, Ciência e Tecnologia. Pelo segundo ano, o desfile comemorativo ao Dia da Independência contou com a participação da Guarda Municipal, que desfilou com 120 guardas dos grupamentos da Patrulha Escolar, Guarda Ambiental, de trânsito e de pronto emprego. O vice-prefeito Axel Grael acompanhou o desfile.

Os integrantes da Guarda desfilaram com uniforme novo. O desfile contou ainda com a presença de cães e de carros e motocicletas utilizadas no serviço, além do ônibus que atua no combate às drogas.

No desfile militar também participaram tropas do Exército, Marinha, Polícia Militar e Corpo de Bombeiros. Em seguida passaram pela avenida alunos de dez escolas da rede municipal de ensino, da rede estadual, de colégios particulares, dos escoteiros, da Apae e do Projeto Gugu.

Logo após a revista da tropa, o evento teve início com o hasteamento das bandeiras do Brasil, do Estado do Rio e de Niterói, que foi hasteada pelo vice-prefeito, ao lado do comandante da Artilharia Divisionária da 1ª Divisão do Exército (AD/1), general Edson Diehl Ripoli, e do presidente da Câmara, Paulo Bagueira.

A secretária municipal de Educação, Ciência e Tecnologia, Flávia Monteiro de Barros, disse que é muito importante transmitir para as crianças os valores cívicos.

“É preciso que as crianças e jovens aprendam a importância do país, da pátria e hoje é um dia de comemoração em todo o Brasil. Os alunos da rede, de diversas idades, estão participando com muito entusiasmo deste desfile”, afirmou.

Fonte: Prefeitura de Niterói


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Torben Grael indica marinheiro de 75 anos para conduzir a tocha olímpica

O velejador Torben Grael é um dos indicados para conduzir a Tocha Olímpica no Revezamento que irá percorrer todo o Brasil, em 2016. E um dos maiores nomes do esporte nacional também já fez sua indicação para a honra de carregar a tocha: é o marinheiro Valmir das Neves, de 75 anos, que trabalha no clube náutico Sailing, de Niterói.

- O Bradesco, patrocinador da Confederação Brasileira de Vela, me indicou para conduzir a tocha olímpica e pediu para eu indicar uma pessoa que se identificasse com os ideais olímpicos de amizade, respeito e tudo que os Jogos Olímpicos representam. Então, eu pensei no nosso amigo Valmir - explicou Torben.

A indicação de Torben foi feita em um dia especial: justamente na data do aniversário de Valmir, no último dia 29 de agosto.

- Só tenho que agradecer pela homenagem. Minha vida foi toda no clube. A família Grael sempre gostou de mim, desde o avô. E eu sempre fui dedicado a eles e aos sócios do clube - afirmou Valmir, conhecido como Lodão.

"A família Grael sempre gostou de mim, desde o avô. (...) Nascido e criado no Morro do Cavalão, em Niterói, Valmir trabalha no Sailing (Rio Yacht Club) desde os 19 anos".

Nascido e criado no Morro do Cavalão, em Niterói, Valmir trabalha no Sailing (Rio Yacht Club) desde os 19 anos. É pai de três filhos e tem seis netos. Atualmente, ele é o responsável pela garagem náutica. Valmir conheceu a família Schmidt Grael desde o patriarca Preben Schmidt, um dos precursores da vela no Brasil.

- A gente vinha velejar aqui, moleque. Virava com o barco e ele (Valmir) tinha que buscar a gente lá no mar, num barco a remo. Ele foi um grande incentivador da gente, a vida toda. Está sempre nos ajudando - lembrou Torben.

Virava com o barco e ele (Valmir) tinha que buscar a gente lá no mar, num barco a remo. Ele foi um grande incentivador da gente, a vida toda. Está sempre nos ajudando - lembrou Torben.

Assim como Valmir, qualquer pessoa que faça a diferença no local onde vive ou trabalha, ou até mesmo com seu jeito de ser, pode ser indicada na campanha do Bradesco que vai até o dia 14 de outubro. Para participar, acesse www.bradesco.com.br/tocha.

O Revezamento da Tocha começa em maio de 2016. Durante cerca de 100 dias, vai percorrer mais de 300 cidades, em todos os estados. Mais de 12 mil pessoas irão participar, até a chegada da tocha ao Maracanã, no dia 5 de agosto, para o acendimento da pira olímpica na cerimônia de abertura dos Jogos Rio 2016.

Fonte: Terra


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PROTEÇÃO ÀS ÁREAS VERDES E SÍTIOS HISTÓRICOS DE NITERÓI - Parque das Águas, em Niterói, será reaberto no ano que vem com restaurante e shows de música

No imóvel no topo do morro serão instalados restaurante e auditório para debater temas ambientais - Agência O Globo / Fabio Rossi

Novo espaço de lazer e cultura fica ao redor de construção do século XIX

por Leonardo Sodré

NITERÓI — A história de Niterói está diretamente ligada à água. E não é só devido ao nome indígena, que significa Água Escondida: o desenvolvimento da cidade só foi possível depois da criação de um sistema para abastecer a população, nos idos de 1880. E é ao redor dele, o Reservatório da Correção — num terreno no Centro onde hoje está o desativado Parque das Águas — que será criado um novo espaço de lazer e cultura, com chance de ganhar status de point de happy hour. A revitalização da área — que inclui instalação de restaurante, iluminação especial e intervenções paisagísticas, com a implantação de um jardim sensorial — será concluída até junho do ano que vem, quando será reaberta ao público com extensa programação.

De acordo com o vice-prefeito, Axel Grael, a licitação para a escolha da empresa que fará as obras está marcada para o próximo mês. Serão investidos R$ 5 milhões, captados, via empréstimo, junto ao Banco Interamericano de Desenvolvimento (BID).

O que nós estamos fazendo agora é um (melhorar a infraestrutura e os acessos e estabelecer um) plano de gestão, para que todos venham aqui, com segurança, e vejam a maravilha que é — resume Axel.

— Essa área ficou por muito tempo fechada. A conservação nem está tão ruim, mas a ausência de gestão deu ao local fama de perigoso. Por isso, não atraía ninguém. O que nós estamos fazendo agora é um plano de gestão, para que todos venham aqui, com segurança, e vejam a maravilha que é — resume Axel.

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ELEVADOR FACILITARÁ ACESSO AO ALTO DO MORRO

No acesso principal, atrás do edifício Tower 2.000, que fica ao lado da prefeitura, na Rua Visconde de Sepetiba, será construído um elevador para que deficientes físicos e idosos visitem o parque, já que, atualmente, para ir ao local é necessário subir uma longa escadaria. Uma rampa para a entrada de veículos motorizados que abastecerão o restaurante será feita pelo acesso da Rua Coronel Gomes Machado, próximo ao batalhão do Corpo de Bombeiros.

O espaço será um centro de treinamento dos Núcleos de Defesa Civil nas Comunidades (Nudecs).

O auditório no alto do morro também será reformado. O espaço será um centro de treinamento dos Núcleos de Defesa Civil nas Comunidades (Nudecs). Numa outra sala a ser reformada ficará a administração do parque. Estão programadas ainda atividades educativas sobre a importância do uso consciente da água.

A área externa receberá shows de música - Agência O Globo / Fabio Rossi

O parque — instalado numa imensa área verde de 32 mil metros quadrados, cercada de muros de pedra entre as ruas Coronel Gomes Machado, São João e Waldenir Alves Machado — conta com espaço para atividades físicas, mesas para jogos e refeições, além de áreas planas e gramadas, em que poderão ser feitos piqueniques.

Para tornar o local ainda mais atrativo, a Secretaria de Cultura prepara uma extensa programação, focada na música instrumental. Um dos maiores entusiastas da reabertura do Parque das Águas é o secretário Arthur Maia:

— Quando soube da possibilidade de abertura do parque, fiquei animado, por ser uma área pública, cercada de verde, com clima muito agradável e características que nenhum outro local no Centro da cidade tem. Ainda estamos fechando alguns detalhes, mas vamos ocupar o parque com apresentações de música instrumental no fim de tarde, próximo ao encerramento do expediente, para que as pessoas possam subir e aproveitar depois do trabalho.

— Uma de nossas metas é levar escolas ao parque para discutir, sobretudo, como se dá a captação de água para abastecer a cidade e a importância de economizá-la. Niterói recebe água captada em Imunana, no município de Guapimirim, a aproximadamente 50 quilômetros de distância — enfatiza Axel Grael.

Uma das maiores joias do parque é o Reservatório da Correção, com capacidade para nove milhões de litros de água, que abastece parte do Centro e da Zona Sul. Construído em 1880, foi o primeiro equipamento do tipo na cidade e responsável pelo desenvolvimento urbano na região. Antes, o povoamento era maior em São Domingos. Em 1992, o Plano Diretor de Niterói considerou o local como Área Especial de Interesse Ambiental e, em 2002, o Plano Urbanístico da Região das Praias da Baía instituiu na área um parque urbano. A localização do parque é adjacente à Área de Proteção do Meio Ambiente Urbano (Upau) do Centro.

— Uma de nossas metas é levar escolas ao parque para discutir, sobretudo, como se dá a captação de água para abastecer a cidade e a importância de economizá-la. Niterói recebe água captada em Imunana, no município de Guapimirim, a aproximadamente 50 quilômetros de distância — enfatiza Axel Grael.

Fonte: O Globo Niterói 



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OUTRAS FOTOS:

Vista externa do Reservatório da Correção, do Século XIX, de importância histórica na infraestrutura de abastecimento de água da cidade de Niterói.

Vista do interior do Reservatório da Correção.

 

 

Pontos de acesso visual ao interior do Reservatório. Planejando um programa de visitação.

 



Escada de acesso ao Parque das Águas.

 

Discutindo o projeto com a equipe técnica responsável pelo projeto.

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LIXO - Mutirão recolhe 900kg de lixo da enseada localizada após a Prainha de Piratininga

A Companhia de Limpeza de Niterói (CLIN) realizou, nesta quinta-feira (03.09), um novo mutirão de limpeza nas pedras da enseada localizada após a Prainha de Piratininga. Esta ação teve o intuito de recolher detritos trazidos pela maré, além do lixo deixado frequentemente por pescadores, marisqueiros e alguns poucos frequentadores.

A sua execução precisou ser realizada por uma equipe especializada, que possui curso de técnicas de rapel, por se tratar de um local de difícil acesso e com muitas pedras. Foram recolhidos cerca de 900kg de lixo (180 sacos de em média 5kg). Os resíduos mais encontrados no local foram garrafas pet e de vidro, copos plásticos, material de pesca e embalagens em geral.

Para o superintendente da CLIN, Antônio Lourosa, a colaboração da população se faz necessária para manter o local em perfeitas condições.

“Realizamos um mutirão na enseada há menos de dois meses, mas em vistoria ao local constatamos que já se encontrava sujo novamente. Infelizmente os detritos encontrados não foram só trazidos pela maré, mas também deixados pelos poucos frequentadores do local. Sem a colaboração da população fica impossível mantermos o local limpo, principalmente por ser uma área de difícil acesso”.

Na praia de Piratininga a limpeza é realizada diariamente, durante a madrugada, com auxílio de maquinários específicos, não dependendo de ações especiais.

Fonte: Prefeitura de Niterói



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