Bairro na Coreia fecha ruas para carros por um mês para testar "cidade do futuro".

 

Saem carros, entram pessoas e veículos sustentáveis. (Foto: reprodução / Facebook oficial)

 

Festival Ecomobility: um bairro, um mês, e nenhum carro!

Setembro de 2013 será um marco na vida dos moradores da cidade de Suwon, na Coreia do Sul. É que eles viverão, até o fim do mês, hábitos de mobilidade urbana sustentável – sem carro. A transformação faz parte de um grande evento que promete revolucionar o olhar sobre a mobilidade das cidades: é o EcoMobility World Festival.

O grande objetivo é fazer com que o bairro Haenggungdong, com 4300 habitantes, vire a vitrine global da “ecomobilidade”, provando que, sim, é possível inspirar uma comunidade inteira, quiçá o mundo, a adotar a cultura da mobilidade sustentável.

E já foi dada a largada para a mudança. Se até sábado passado a cultura local era usar, como meio de transporte, o carro particular – que foi totalmente banido do bairro para o festival –, a receptividade dos moradores com a iniciativa foi surpreendente.

- Já senti uma mudança no ambiente, que está mais limpo e agradável. Agora, temos bicicletas gratuitas para aluguel e estou muito feliz com isso. E pedalar em ruas sem carros é como reaprender a andar de bicicleta.

Yong Hee Lee, 62 anos, aposentada

- Me sinto muito mais seguro agora, porque não há carros na rua. E também recebi uma bicicleta para pedalar.

Jae Hwan Han, de 33 anos, trabalhador em uma fábrica de silício

O Bycicle Bus é uma das alternativas de transporte apresentadas no festival. (Foto: Bicycle Bus © Suwon City)

Em todo o mês, a o bairro em Suwon só usará transporte livre de emissões de carbono, como na foto. (Divulgação)

Mas quem pensa que mobilidade sustentável é só andar bicicleta está enganado. Conheça as várias opções de modais de transporte de que os habitantes dispõem:



Para asaber sobre cada um desses modais acima, clique aqui

A motivação para que o distrito de Haenggungdong se torne definitivamente um “refúgio” urbano é grande. O prefeito da cidade de Suwon, Yeom Tae Young, acredita que o modelo poderá inspirar o mundo a repetir o feito. “Este festival mostra que um estilo de vida de ‘ecomobilidade’ é possível”.

“Dois anos atrás, eu estava procurando pela cidade anfitriã do festival. Os critérios foram uma liderança visionária de cidade, moradores corajosos para experimentar o futuro, um estilo de vida mais verde e um bairro pronto para ser transformado”, conta o diretor do Festival, Konrad Otto-Zimmermann. O TheCityFix Brasil continuará acompanhando todos os passos que os habitantes deste bairro darão em direção a uma vida mais sustentável, alegre e saudável. Acompanhe conosco!

* Com informações do site oficial.

Fonte: O texto é do ótimo site The City Fix Brasil

Saiba mais sobre o Festival de Ecomobilidade de Suwon


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The EcoMobility World Festival has turned one neighborhood in Suwong, South Korea, into car-free city for one month. Photo by ICLEI-Local Governments for Sustainability.

Car Free: One Month as a City of the Future

For the month of September, Suwon, South Korea has transformed into a city of the future. 30 km (x miles) south of Seoul, Suwon is the capital city of the province of Gyeonggi-do, and is home to over one million inhabitants. Suwon has embraced the ideals of EcoMobility: environmentally friendly, equitable transport for all. The month long EcoMobility World Festival, which began on September 1^st and runs until the end of the month, features cutting edge non-motorized vehicles, cultural events, a four-day “EcoMobility World Congress,” and car-free streets.

Most impressive is that the 4,300 residents of the Haenggung-dong neighborhood in Suwong have been persuaded to swap their cars for eco-mobile vehicles and live a car-free lifestyle for the entire month. Haenggung-dong, which is one of the most crowded neighborhoods in Suwon, has now been designated a car-free zone. The 1,500 fossil-fuel vehicles registered in Haenggung-dong have been moved away and placed in temporary parking lots, and the streets are now filled with a marvelous mix of sustainable vehicles and people.

“If we can’t build a truly eco-mobile city, why not assemble a temporary one for a month?” said Konrad Otto-Zimmermann, Creative Director of the Festival.

One of the purposes of this festival is to model for the world what an eco-mobile city might look like, and to prove that such a life style is not only possible, but preferable.

Joan Clos, UN-HABITAT Director explained, “Being able to commute in an affordable and environmentally friendly way, while…feeling healthy, enjoying urban public space and being more socially included – this is what EcoMobility means.”

Along with the demonstration of a functional, eco-mobile city, the Festival features a long parade of cutting edge vehicles, ready to take the place of the car. Thousands of international visitors –including policy makers, CEOs, and political leaders – will not only witness how a neighborhood can abandon cars for one month, but will also have the opportunity to test a slew of human and electric-powered vehicles from around the world.

These options for sustainable, personal transport include the world’s smallest foldable electric bike, a tricycle that can carry two additional passengers, bike trailers, an ambulance bike, and light electric vehicles.

This festival, which strives to showcase a functional eco-mobile society, is backed by a 12 million USD public investment to regenerate the inner city of Suwon. Mayor Yeom Tae-Young has made it a priority to transform the city into one that prioritizes sustainability and accessibility, particularly for low-income residents. The festival is designed to both revitalize and improve Suwong, and serve as an example of sustainable transport and equitable living for cities on all continentes.

As the mayor explained, “With this Festival, we strive to deliver the message that an eco-mobile city is possible. We aim to lead and inspire other cities around the world to follow suit.”

This post was inspired by a similar post on TheCityFixBrasil by Luísa Zottis.

Fonte: Sustainable Cities Collective